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自動(dòng)道閘(zhá)機械式是通過人力控製攔阻體(tǐ)(與機芯相連)的運轉,機(jī)械限位控製機芯的停止,通道閘的應用範圍通道閘作為一種通道管理設備,最本(běn)質與用(yòng)處是通過攔阻和放行實現一次隻通過(guò)一人,其應用(yòng)對象是行人,應用場合是出入口,但作為智能化通道管理係統的少(shǎo)部分,閘機可(kě)以(yǐ)與另(lìng)外係統配合用於不一(yī)樣(yàng)的特殊場合,從而發揮更大與作用。
在水平或垂直極限位置停(tíng)靠不準確定閘機兩極限位置的兩個光電開關拔杆鬆(sōng)動(dòng)光電開關壞,或光電開關(guān)手柄斷裂。閘杆到位不停控製盒內可控矽(guī)壞,控製盒一插(chā)電,就自動運行,推薦可控矽(guī)被擊穿。光電開關到位不導通:用手搖柄把閘杆搖到(dào)關位或開位,用萬用表測關位或(huò)開位的輸出電壓是否變化,若無則光電開關(guān)壞。廣告道閘(zhá)亦是這樣。
各家商場,單(dān)位,小區,門禁智能通道係統幾乎無處不在,而一點新老小區也在近兩(liǎng)年陸(lù)陸續續地裝上了門禁智能通道係(xì)統。據了解(jiě),小(xiǎo)區門禁(jìn)已經逐漸被現代化門禁智能通道所取代,“裝門禁通道不(bú)可能是為了收錢,而是為了更好地管(guǎn)理進出車輛,能保證自己單(dān)位和小區(qū)的車(chē)能停下”從事門禁通道係統安裝的業(yè)界人士說。道閘和廣告道閘就(jiù)是很明顯的案例存在。
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